映象网讯（记者 谷艳伟）自今年10月15日全市铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速互通立交及出入口区域绿化工作启动以来，郑州市中原区委、区政府高度重视，迅速行动，立即召开专题会议进行安排部署，明确工作目标、时间节点，实行五项举措，按照“应拆尽拆”的原则顺利完成了全部违法建设的拆除工作，为绿化工作创造了条件。
一、基本情况
中原区铁路沿线绿化涉及陇海铁路、郑西高铁南线、郑西高铁北线三条铁路，全长24.3公里，需绿化面积256万平方米。目前，已累计完成绿化155万平方米，占全部绿化任务的60.5%；需拆除违法建筑92处，面积约8.3万平方米，12月20日已全部，完成率为100%。
二、好的做法
（一）实行“一把手”负责、层层分包制。为加强组织领导，区委、区政府成立了由区政府主要领导任组长，相关区委常委、区政府副区长任副组长的领导小组。建立铁路部门、区政府、街道三级联动机制，共同排查认定，并建立工作台账。实行区、街道、委局、村（组）四级“一把手”亲自抓，分管领导具体抓工作机制，把目标任务层层分解，确保人员到位、责任到位、落实到位。同时，专门抽调4名副县级领导，分包涉及铁路沿线拆迁任务较重的4个街道办事处，共同研究推动拆迁工作。
（二）强化二个层面的督导。整合优化督导力量，明确由区委组织部牵头督导铁路沿线拆迁等工作，区纪委负责督导城乡结合部环境综合整治工作。
（三）坚持“三个同步”实施。为加快推进铁路沿线拆迁绿化工作，中原区抓好拆迁清零、绿化规划提升、落实实施主体三个同步。
（四）注重“四个”链接。注重铁路部门、拆迁政策、区域土方平衡方案、沿线群众意愿的链接。
（四）做好“五个统筹”推进。做好铁路沿线整治、城乡结合部环境综合整治、大气污染防治攻坚、城市精细化管理、安全隐患整改等五项工作统筹推进，同考虑，同安排，同部署，实现整体提升，全面提质。
三、下步工作
根据王新伟市长指示，铁路沿线拆迁绿化已进入对有证建筑物拆除阶段，按照征收、拆迁政策，有序推进有证建筑物的拆除，确保明年4月底前圆满完成绿化建设提升提质任务，努力将铁路沿线、生态廊道、高速互通立交及出入口打造成区域绿化生态廊道。
