映象网讯(记者 魏俊浩 通讯员 关超 陆敏捷 李娇 王聪)12月25日上午,中铁四局郑州南站2标项目正式开工,这也标着郑州市第三个综合客运枢纽站——郑州南站全面开工。该工程预计2019年9月30日建成通车。
“我宣布,开工!”25日10时36分,随着河南省人民政府重点项目建设办公室副主任高建国一声令下,中铁四局郑州南站2标项目首桩钻孔开始,这也标志着郑州南站进入了全面开工阶段。
河南省人民政府重点项目建设办公室副主任高建国下达开工指令
郑州南站位于郑州航空经济综合实验区郑州新郑国际机场以东6公里,为郑州市第三个综合客运枢纽站,也是河南省米字形快速铁路重要组成部分,是郑万、郑阜铁路和城际铁路网的重要枢纽站。规划接入郑渝高铁、郑合高铁及郑洛城际铁路、郑许城际铁路、郑平城际铁路、郑商城际铁路、郑周城际铁路等中原城市群城际轨道交通网,同时郑州地铁9号线、郑州地铁13号线在此接驳换乘。建成后,将成为未来中原城市群10个城市城际铁路的中心站,成为融合高铁、城际、航空、地铁等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。
高建国称,2015年,郑万、郑阜铁路已开工建设,并计划于2019年9月底建成通车,郑州南站二标段中铁四局的首桩钻孔开始,标志着南站建设进入全面开工大干阶段,郑州南站作为其控制性工程,将与两条铁路同步建成投用。
中铁四局集团第一工程有限公司副总经理范伟介绍情况
中铁四局集团第一工程有限公司副总经理范伟介绍,郑州南站将在2019年2月完成制、架梁,4月底铺轨贯通,9月30日通车。“我们高度重视,已精心调集长期在河南高铁参战的施工队伍、优质资源,跑步进场,集团奋战;将超前谋划,做好施工调查,以优秀的施工组织设计来统领施工,确保郑州南站如期完成。”范伟说。
中铁四局郑州南站2标项目首桩钻孔开始
当日上午,河南省人民政府重点项目建设办公室副主任高建国、河南省铁路建设协调办公室靳跃峰、郑州市重点项目建设办公室主任吕明体、尉氏县人民政府副县长王振营、中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部副指挥长袁亚洲、中铁第四勘察设计院郑州指挥部指挥长陈长飞、郑州中原铁道建设工程监理有限公司副经理程文忠、中铁四局集团有限公司郑州办事处主任宋小明、中铁四局集团第一工程有限公司副总经理范伟等领导和项目参建员工代表200余人等参加了开工建设动员会。
据介绍,中铁四局承建了郑州南站2标郑万工程、郑阜工程、郑阜联络线工程、城际工程和国铁动车运用所等工程,由于工期特别紧,施工任务特别重,中铁四局郑州南站项目部(一公司)自12月8日进场以来,大力践行“高起点、高标准、高要求,开工必优,一次成优”的施工理念,迅速抽调人员、设备,一边细化前期勘察、测算工作,一边建设混凝土拌合站和工地试验室,努力做到施工进度、安全质量、环保等各方面平衡,仅用18天便优质高效的完成了项目从进场到开工的各项工作。
11月9日00:10~04:10,承担着中铁四局郑万铁路Ⅱ标双洎河特大桥首段跨既有线箱梁架设任务的郑(州)万(州)铁路长葛东制梁场(一公司)全体员工,历经两天次,在每天次240分钟的紧张要点天窗时间内顺利完成跨京广高铁架桥机过孔、变跨、箱梁架设、桥面防护等施工任务,标志着郑万全线首个跨既有线箱梁架设圆满完成。
4月28日,由中铁四局团委开展的“不忘初心跟党走 青春建功郑万线”纪念建团95周年团建主题活动,在中铁四局郑万铁路河南段2标长葛东制梁场(一公司)举行。
4月27日,为进一步加快郑万铁路河南段建设进度,给参战党员及员工们鼓劲加油,中铁四局在郑万2标长葛东梁场,举办“高铁建设党旗红 共产党员郑先锋”党建活动暨夏季施工安全生产劳动竞赛动员会。
11月25日起,郑州东站开行至厦门北的高铁列车,8点14分从郑州东站发出,全程运行10小时39分到达厦门北站,经停武汉站、庐山站、南昌西站、福州站等站点。想看庐山真面目、登滕王阁、游鼓浪屿,都是几小时就能到达。
7月29日上午,郑州南站枢纽工程正式开工。
7月29日,郑州南站枢纽工程正式开工建设,郑州将迈入“一城五站”时代。近期,郑州南站将引入郑万、郑阜高铁和郑州机场至郑州南站城际铁路,远期预留郑州南站至兰考城际铁路、郑州南站至太原高铁联络线接入条件。
昨日,南四环至郑州高铁南站城郊铁路二期工程首台盾构机始发仪式,在城郊铁路一期终端盾构井举行。
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