映象政务

“开车十分钟，停车半小时”是不少有车一族的共同痛点。近年来，随着经济发展，家用汽车量骤增，停车问题给城市管理带来了极大的压力，也成为困扰居民和上班族的一大难题。为有效缓解城区“停车难”问题，郑州高新区石佛办事处深挖资源，攻坚克难，通过“1+1+5”架构，倾力开展静态交通管理工作。

【4255个】向地下要空间、向空中要效益

城市停车设施是满足人民美好生活需要的重要保障，也是现代城市发展的重要支撑。石佛办事处以优先解决五龙口片区重点区域停车难为突破口，持续加大公共停车场建设力度，因地制宜、分项施策，坚持“向地下要空间、向空中要效益”，“上天入地、见缝插针”建设公共停车场，破解停车设施建设用地难题，着力补齐城市发展短板。

五龙口重点区域内含华强商圈、大学科技园和多个居民社区，机动车保有量16296辆，路内全时段车位110个，夜间车位456个。社会性停车场车位3689个：香馨园地上停车场车位97个、华强地下停车场1439个车位、大科园周边车位1871个、威方新能源停车场车位129个、五龙口南路停车场车位153个，共计4255个停车泊位。

石佛办事处综合采取资源共享、价格调节、临时停车等措施，合理满足停车需求。闲置地块优先用于公共停车设施建设。鼓励将具有改造条件的既有人防工程改造建设为公共停车场，推动停车产业加快发展，建立多元化投资、多渠道建设、市场化经营的停车场市场化运作机制，统筹路内、路外公共停车资源的投资、建设和运营管理工作。

【2362个】错峰开放停车场，纾解居民“停车难”

石佛办事处加强城市停车综合治理，加快停车设施建设，推动停车资源提质增效，营造停车设施发展环境，形成工作推进合力，多管齐下解决城区停车难问题。针对五龙口等小学上下学高峰时段，石佛办事处、执法中队、交通治理中队联合交警错时执法，着重对高峰时段进行巡查、整治，并联合网格员对接送孩子的家长进行宣传教育，有效解决临时拥堵情况。石佛办事处还不定时开展联合执法，治理道路两侧违停车辆。

“共享”新增停车位，是石佛办事处城市精细化管理的“缩影”。石佛办事处重点盘活住宅小区、学校、商业区等周边各类停车资源，政府机关、公共机构和企事业单位率先对外错时开放停车设施。支持居民小区科学划定一批限时停车、夜间停车等分时段临时路内停车位。鼓励附近华强一期、二期住宅小区共享地下停车场，开放闲置车位2362个。

【“1+1+5”】拓宽共享停车 “广度”，挖掘共享停车“深度”

静态交通管理工作开展以来，石佛办事处充分结合辖区工地较多，闲置空地长时间围而布建的特点，经现场分析考察，适当调节用地指标，留足专项土地，按照“上天入地”的原则，充分挖掘利用空间，办事处创新思维，运用“1+1+5”停车场建设架构，继续拓宽共享停车 “广度”，挖掘共享停车“深度”。

1：电厂路漳河路西北角智慧停车场项目采用“地上立体式”停车楼建设模式，集约利用土地资源，可增加停车泊位198个。

1：华强广场地下停车场，深入挖掘地下有效空间，共享车位1439个。

5：挖掘闲置空地建设停车场5处。截止2023年3月已建成临时停车场2处，分别为漳河路王屋路西南角大科园停车场车位450个、电厂路五龙口南路交叉口西北角（五龙口小学南侧）电厂路停车场车位300个，高效有序的解决了大学科技园东区，华强广场等多处停车难得现状。计划在五龙口南路奥迪4S店附近、香榭园小区附近及化肥东路附近3处地块建设临时停车场，扩大停车共享范围，实现停车资源全面共享，尽最大可能盘活存量停车资源，提高泊位利用率。

大科园停车场

电厂路停车场

下一步，石佛办事处将停车位“扩容”列入“我为群众办实事”项目，持续扩大有效供给，高效利用停车资源，有效缓解城区停车难问题。布局合理、供给充足、智能高效、努力建成便捷可及的城市停车系统；进一步改善城市颜值，提升精细化管理水平，建设优美城市环境。